EVzero
Bateria Hailong 48V 21Ah Samsung 35E – Akumulator do roweru elektrycznego (982Wh) + Szybka Ładowarka 3A
Bateria Hailong 48V 21Ah Samsung 35E – Akumulator do roweru elektrycznego (982Wh) + Szybka Ładowarka 3A
Nie można załadować gotowości do odbioru
Specyfikacja techniczna
| Parametr | Wartość |
| Napięcie nominalne | 48V (46,8V) |
| Pojemność realna pakietu | 21Ah |
| Zmagazynowana energia | 982Wh |
| Konfiguracja ogniw | 13S6P (78 szt. ogniw w pakiecie) |
| Model ogniw | Samsung INR18650-35E (Zgrzewane robotem CNC) |
| Maksymalny pobór prądu (BMS) | 35A |
| Maksymalny prąd ładowania | 5A |
| Napięcie ładowania | 54,6V |
| Parametry ładowarki w zestawie | 54,6V 3A (Szybkie ładowanie w cenie) |
| Złącza / Przewody | Wyjście: Podwójne piny płaskie (Podstawa: XT60 ok. 30cm) / Wejście: XLR |
| Obudowa / Montaż | Standard Hailong (Kompatybilny ze sterownikami w podstawie) |
| Produkcja | 100% Polska produkcja Premium |
Co zawiera zestaw (Zawartość opakowania)
1x Akumulator Hailong 48V 21Ah na ogniwach Samsung 35E.
1x Szybka ładowarka 3A (54,6V) dostarczana w zestawie bez dopłat.
1x Podstawa montażowa Hailong (Piny płaskie) z wyprowadzonym przewodem XT60 (ok. 30cm).
Komplet instalacyjny: 5 szt. śrub montażowych M5x20 oraz 4 szt. nitonakrętek M5.
Elementy stabilizujące: Specjalne gumki pozycjonujące i tłumiące drgania w ramie roweru.
Zestaw kluczyków: 2 szt. do mechanicznej blokady antykradzieżowej.
Dokumentacja: Instrukcja obsługi wraz z kartą gwarancyjną oraz naklejka znamionowa z datą produkcji.
Maksymalna pojemność w klasycznym standardzie Hailong Przedstawiamy akumulator Hailong 48V 21Ah – najpojemniejszy wariant konstrukcyjny dedykowany do współpracy ze sterownikami zintegrowanymi w podstawie. Oferując blisko 1 kWh czystej energii (982Wh), pakiet został zbudowany w konfiguracji 13S6P na bazie 78 oryginalnych ogniw Samsung INR18650-35E. To idealne rozwiązanie łączące potężny zasięg z kompaktowymi rozmiarami – bateria zapewnia zauważalnie większy dystans niż standardowe wersje 13Ah czy 17,5Ah, bez problemu mieszcząc się w większości ram rowerowych.
Idealny zamiennik i pełna kompatybilność Jeśli posiadałeś wcześniej zestaw konwersyjny z akumulatorem 13Ah lub 17,5Ah w standardzie Hailong, ta bateria będzie idealnie pasować do Twojej dotychczasowej szyny montażowej, umożliwiając stosowanie ich zamiennie! Konstrukcja jest w pełni kompatybilna z popularnymi na rynku napędami:
Zestawy bezprzekładniowe i przekładniowe: MXUS XF15C, Bolt e-1000 / e1000 Smart, Rapid S1100.
Silniki centralne (Mid-Drive) o mocy do 750W-1000W: Tongsheng TSDZ2, Bolt 500W oraz systemy miejskie.
Bateria pozwala na osiągnięcie najwyższej sprawności i optymalnego zasięgu przy prędkościach przelotowych do 35 km/h.
Wzmocnione piny płaskie – Niezawodne połączenie prądowe W naszych akumulatorach stosujemy nowoczesne, podwójne piny płaskie (wykorzystując jednocześnie oba konektory dodatnie i ujemne). W przeciwieństwie do starszych systemów z piniami okrągłymi (bullet), wersja płaska pozwala na swobodne mikro-przesunięcia baterii na nierównościach bez ryzyka luzowania się styków. Zapobiega to powstawaniu łuku elektrycznego, poprawia obciążalność i drastycznie wydłuża żywotność całej podstawki.
Przewaga polskiej produkcji nad masową chińską chemią Akumulator jest w 100% produkowany w Polsce z zachowaniem rygorystycznych procedur bezpieczeństwa i kontroli jakości:
Fabrycznie nowe ogniwa Samsung 35E o najwyższej powtarzalności parametrów.
Zgrzewanie robotem CNC zapewniające idealną geometrię zgrzewu, identyczny docisk i brak ryzyka mikro-uszkodzeń termicznych.
Dodatkowe izolatory na plusach chroniące każdą sekcję przed przypadkowym zwarciem.
Elektronika BMS dbająca o bezpieczne rozładowywanie i balansowanie cel.
Realne zasięgi (Przewodnik dla rowerzysty)
Oto jak realnie kształtuje się zasięg na jednym ładowaniu w zależności od trybu jazdy (pakiet 982Wh):
Pełne wspomaganie (Tryb Eko/Turystyka – 50% siły mięśni, 50% silnik): do 100 – 150 km
Umiarkowane wspomaganie (Mieszana jazda codzienna – 25% mięśnie, 75% silnik): do 62 – 105 km
Jazda wyłącznie na manetce gazu (100% obciążenia silnika, bez pedałowania): do 43 – 75 km
Share
